AMYET eBikes: Teste, Análise e Review Completo (2025)

Análise Técnica e Funcional

A AMYET não fabrica bicicletas para os puristas do ciclismo, mas para quem quer uma máquina divertida, rápida e capaz de passar por cima de tudo. Vamos ver o que elas têm sob o capô.

Motorização e Potência Bruta

É o coração da oferta AMYET. Enquanto uma bicicleta elétrica urbana clássica fica nos 250W-350W, os modelos principais como o S8 ou o G60 exibem frequentemente motores de 750W a 1000W nominais, com picos que podem atingir 2000W nas versões de motor duplo (AWD).

• O sistema Dual Motor (S8): O modelo S8 geralmente oferece dois motores (um em cada roda). Na prática, isso te dá tração integral. No asfalto, permite arrancadas de canhão. Na terra ou areia, é formidável, pois a roda dianteira traciona tanto quanto a traseira empurra.
• Torque: Com valores frequentemente ultrapassando 80-90 Nm, essas bicicletas sobem ladeiras íngremes sem que você precise fazer força nos pedais. É mais próximo de uma pequena moto elétrica do que de uma e-bike convencional.

Bateria e Autonomia Real

A AMYET aposta alto com capacidades de 48V 20Ah ou 25Ah.

• A promessa: 60 a 120 km de autonomia.
• A realidade: Se você usar apenas o acelerador (modo scooter) em velocidade máxima, espere algo entre 35 a 50 km. Se você pedalar de verdade (assistência nível 1 ou 2), pode atingir 70-80 km.
• Bateria Dupla: Alguns setups permitem adicionar uma segunda bateria, dobrando literalmente seu raio de ação. É ideal para entregadores ou longos trajetos periurbanos.

Parte Ciclística: Fat Tires e Conforto

Essas bicicletas são "Fat Bikes". Elas vêm equipadas com pneus de 20 polegadas por 4 polegadas de largura.

• Amortecimento natural: O volume de ar nesses pneus absorve grande parte das vibrações. Você pode rodar em paralelepípedos, buracos ou trilhas com um conforto surpreendente.
• Suspensões: A maioria dos modelos (G60, S8) é "full-suspension" (garfo dianteiro + amortecedor traseiro). Sejamos claros: são suspensões de entrada. Elas fazem o trabalho para o conforto urbano, mas não espere a precisão de uma Fox ou RockShox em descidas técnicas de MTB.

Frenagem

Em máquinas de 40 kg lançadas a 45 km/h (em terreno privado), a frenagem é crítica.

• Freios Hidráulicos: Felizmente, os modelos topo de linha (S8) são equipados com freios a disco hidráulicos. Isso é indispensável. Nunca compre uma Fat Bike dessa potência com freios mecânicos a cabo; você passaria o tempo todo tendo que regulá-los.

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Os Pontos Fortes

Veja por que essas bicicletas vendem como água:

1. Um Estilo que Impressiona

Não vamos mentir, compra-se uma AMYET primeiro pelo visual. O quadro tubular, o banco longo tipo "banana", o grande farol dianteiro com grade... O design é inspirado nas Super73 ou motos vintage. Na cidade, é um veículo que impõe presença e não passa despercebido. O acabamento preto fosco muitas vezes proposto dá um aspecto "tático" muito apreciado.

2. Relação Performance/Preço Agressiva

Se você tivesse que montar uma bicicleta sozinho com dois motores de 1000W, uma bateria de 25Ah e um quadro suspenso, as peças avulsas custariam mais caro que a bicicleta completa da AMYET. Para um orçamento apertado (frequentemente em torno de R$ 6.000 a R$ 8.000 na conversão direta com promoções), você tem uma máquina que rivaliza em potência com bicicletas vendidas por R$ 20.000.

3. Polivalência de Terreno

Graças aos pneus largos e à potência, você não está limitado ao asfalto. Areia, lama, estradas de terra... A bicicleta passa por tudo. É uma excelente escolha se você mora no interior ou no litoral e quer um veículo divertido para o fim de semana, podendo ir ao trabalho durante a semana.

4. Facilidade de Montagem

As bicicletas chegam pré-montadas em 85%. Geralmente, você só precisa montar a roda dianteira, o guidão, os pedais e o farol. As ferramentas são fornecidas. Mesmo se você não for mecânico, em 45 minutos a bicicleta está pronta para rodar (lembre-se apenas de verificar o aperto de todos os parafusos antes da primeira saída).

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As Limitações e Desvantagens

É aqui que você deve ler com atenção. Ninguém oferece 2000W de potência a preço baixo sem fazer concessões. Eis os verdadeiros defeitos das bicicletas AMYET:

1. Um Peso Elefantesco

É o maior defeito no dia a dia. Uma AMYET S8 pode pesar entre 35 e 45 kg (ou mais com duas baterias).

• Consequência: Se você mora no 3º andar sem elevador, esqueça. É impossível subir com ela diariamente.
• Manobrabilidade: Parada, a bicicleta é pesada para manobrar. Se acabar a bateria, pedalar esse "tanque" sem assistência é um calvário.

2. Qualidade de Componentes "Genérica"

Para manter os preços baixos, a AMYET usa componentes padrão chineses (câmbio Shimano Tourney de entrada, suspensões sem marca, parafusos às vezes macios).

• Confiabilidade: Não é um material feito para durar 10 anos sem manutenção. Você terá que reapertar os parafusos regularmente, regular o câmbio e ficar de olho na folga da direção.
• Eletrônica: Os controladores são potentes, mas às vezes expostos. Alguns usuários relatam falhas no controlador após uso intensivo sob chuva forte.

3. A Zona Cinzenta Legal (Muito Importante)

No Brasil, a Resolução 996/2023 do CONTRAN estabelece regras claras:

• Bicicleta Elétrica: Max 1000W, max 32 km/h, funcionamento do motor apenas ao pedalar (sem acelerador).
• Autopropelido/Ciclomotor: Se tiver acelerador ou passar de 32 km/h.

A maioria das bicicletas AMYET possui acelerador e ultrapassa 32 km/h.

• Consequência: Elas são tecnicamente equiparadas a ciclomotores. Para rodar 100% legalmente em vias públicas, você teoricamente precisaria de emplacamento, habilitação (ACC ou CNH A) e capacete de moto. Se rodar em ciclovias movimentadas, pode estar sujeito a fiscalização. É um risco a ser considerado.

4. Pedalada pouco ergonômica

O design "moto" com banco longo e baixo é ótimo para o estilo, mas terrível para pedalar. Você não pode ajustar a altura do selim para ter uma extensão de perna ideal. Pedalar longas distâncias torna-se cansativo para os joelhos rapidamente. Essas bicicletas são projetadas para serem usadas com a assistência elétrica no máximo, não para fazer esporte.

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Comparação com as Alternativas

Para situar a AMYET, vamos compará-la a dois concorrentes principais.

AMYET vs SUPER73

• Super73 é a referência, o iPhone das fat bikes. O acabamento é irrepreensível, o aplicativo móvel é top e a comunidade imensa. Mas você paga pela marca: um modelo equivalente custa 2 a 3 vezes mais caro que uma AMYET.
• Veredito: Escolha Super73 se tiver orçamento e quiser qualidade premium e revenda fácil. Escolha AMYET se quiser a mesma performance (ou até melhor) por um terço do preço e aceitar acabamentos menos refinados.

AMYET vs ENGWE (ex: Engine Pro / M20)

• Engwe é a concorrente direta. Elas propõem produtos muito similares (como a M20 que se parece com a G60 ou a Engine Pro que é dobrável).
• Diferença: A Engwe muitas vezes tem uma distribuição um pouco mais estabelecida. As bicicletas AMYET (especialmente a S8) tendem a ser mais "brutas" e potentes (motor duplo) que os padrões da Engwe.
• Veredito: Muitas vezes é uma questão de disponibilidade e promoção no momento da compra. Se você busca especificamente o motor duplo, a AMYET costuma levar vantagem.

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Manutenção e Durabilidade: O que você precisa saber

Como você compra direto (sem loja física local), você vira o chefe da oficina. Aqui vão meus conselhos para sua AMYET durar:

1. Check-up ao tirar da caixa: Não saia rodando imediatamente. Verifique o aperto das rodas, do guidão e principalmente dos discos de freio. Os parafusos podem afrouxar durante o transporte da China.
2. Freios: As pastilhas gastam rápido nessas bicicletas pesadas. Compre pastilhas de reposição antecipadamente (geralmente modelos padrão tipo Shimano ou Tektro, fáceis de achar no Mercado Livre).
3. Bateria: Para preservar as células, evite deixar a bateria descarregada a 0% por semanas. Armazene-a com 50-60% de carga se não for usar.
4. Raios: Com o torque do motor na roda, os raios podem afrouxar. Verifique a tensão após os primeiros 100 quilômetros.

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Preço e Dica de Economia

Os preços variam conforme os modelos e estoques.

• AMYET G60: Geralmente em torno de US$ 900 - US$ 1.100 (aprox. R$ 5.500 na conversão direta, sem impostos).
• AMYET S8 (Dual Motor): Frequentemente entre US$ 1.300 e US$ 1.600 (aprox. R$ 8.000 na conversão direta, sem impostos).

Dica de Orçamento:
Se você decidir fazer o pedido, saiba que frequentemente existem códigos ativos. Atualmente, o código TPDEALS permite obter um desconto imediato (geralmente US$ 25 ou equivalente). É sempre uma ajuda para financiar um bom cadeado ou capacete.

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Conclusão e Veredito Final

Nota global: 4.1/5

A bicicleta elétrica AMYET é um excelente "brinquedo" para adultos e uma solução de mobilidade formidável se você souber o que está comprando.

Esta bicicleta é para você se:

• Você busca a melhor relação potência/preço do mercado.
• Você quer um visual "Badass" tipo moto sem pagar o preço de uma.
• Você precisa subir ladeiras íngremes sem suar (obrigado ao torque).
• Você é minimamente habilidoso para garantir a manutenção básica.

Passe longe se:

• Você precisa carregar a bicicleta em escadas (o peso é proibitivo).
• Você quer conformidade legal estrita para rodar no centro da cidade ou na frente da polícia sem estresse.
• Você busca uma experiência de pedalada natural (tipo bicicleta de estrada).
• Você quer um serviço de pós-venda com uma loja física na esquina de casa.

No final, a AMYET entrega exatamente o que promete: potência, diversão e estilo, a um preço que torna o elétrico acessível. Se você aceitar as restrições de peso e legislação, é uma máquina extremamente cativante.